ハイゼットカーゴ

先日から商談しているハイゼットですが

なんとか売れました。

一応入金が有るまでは在庫だと思っていますけども
月末に売れると助かります。

ただ、問題は仕入れが止まった事

何とかせな

オークションのリストも見ていますが
何かそそる物が無い

即急に何とかしたいです。

在庫がらみで
Ｓ２０００は価格を下げました

これでレスポンスが弱ければ
オークション行きですが

この価格は得ですので
誰か買って欲しいな〜

Ｓ２０００データー

お待ちしています。

見やすい色

査定をする時には必ず灯りが要るのですが
これ普通に考えると、
今流行のＬＥＤライトなんて見やすいと思うでしょ

ところがこのライトは使い難いのです。









写真でも分かると思いますが
ピンポイントで明るいのはＬＥＤですが、使えるのは懐中電灯です。
特にクセノン球を使ったのが良い
仕事で使っているのはこれです。
コンパクトで使いやすく、車に置くには最適です。
ベンツの車載工具にもなってるしな。


何故かと言いますと、色温度なのです
査定は昼、夜問わずに有るのですが、ＬＥＤは昼の光と同化して
見えません。

光に色が付いている懐中電灯の方が使えると

但し夜になるとＬＥＤも結構使えるのですけどもね。

で、行き成り話は変わりますが
これはヘッドライトにも言えると思うんですよ。
やたら明るさを歌うライトは白っぽいです。

これね、全天候では無いと思うよ
雪や雨では見えないかも
少し暗くても、色が付いているライトの方が安全かと

ＨＩＤライトも一番明るい奴よりも
少し色が付いた奴が見やすいと思います。

その辺りは自動車メーカー純正品は考えてると感じます。
一応参考にしてみて下さい。

暑いわ

夏だから当たり前では有るが
今日は暑いで

朝から洗車を考えましたが

絶対に死ぬと思い
中断

夕方に変更

風も生暖かく昨日と違い厳しい日だ

と、言いながら

涼しくてもサボるのだが
いけんわ〜

午前は商談一件したから仕方無いのだ
と理由にし、昼過ぎは

相場検索６台で時間なしと言うワケにするかと

夕方から洗車はしましたけどもね

暑いと文章もまとまらないと









写真は友人にお手伝いしてもらって
ナビを外しました

サンキューです。
今度メシ奢るから

誰か洗車も手伝ってクレー
痩せるぞ

マガジンＸ

定期購読している雑誌です。
マガジンＸ










買いに行くのが面倒なので直接送って貰っています。

この雑誌は新車セールスをしている頃から購入していまして
その頃はモデルチェンジ動向を探ったり
商談に活用したりしていました。

で今は
雑誌として楽しむところも有りますけども
実はマイナーチェンジやモデルチェンジの
動向を探る為に読んでいます。

この流れを見誤ると相場で痛い思いをする事が有りますので
そこらの確認で使っているな〜

後は信頼度ですが
高いです。

モデルサイクルや次期車のデザインを見るには
使えるアイテムです。

ただ今読んだけども、社会性の有る記事が減ったような
マニアックな記事も無いような

少しそこらが寂しいかな

もう申し込み開始ですか

早いもので今年も折り返しを過ぎました。
今月も後７日程ですしね。

紅白のＤＪオズマの騒ぎは、遠く感じる今日この頃
皆さんどうしてますか

慣れない書き出しから始まりましたが

本日、申し込み用紙が届きました

これ









来年のカレンダーの申込書
来年は平成２０年、これもハヤーィ

小渕さんを思わず思い出したよ

え〜本題に
確か昨年頼んだのは秋頃だったので
思わず今年の余りかと思いました

そんな、こたーねーけどね。

まだ図柄は考えて居ませんが
車屋らしいデザインを選ぼうかな

それとも篠山紀信ヌードかグラビアガールズか

疑惑の夏川純も有るな〜３０円高いけども

色々と有るようなので楽しみながら選びます。
これを読んでいる方でご希望がございましたら
ぜひコメント欄に書き込みを

検討の材料にいたしますので

売れるかな

昨日ハイゼットカーゴに商談が入りました。









今日、夕方にもう一回ご来店予定です。
その時にクレジット申し込みをする予定

すんなり行けば良いけどな

これが決まると今月は形になるので決めたいが
信販さんヨロシク

そして先程、パジェロミニを車検に出しました。
在庫車が何とか売れまして










これで在庫が寂しくなりました

チュー事は
買い取り強化中です。

査定まで行くと、対大手で勝率は５割以上有りますので
自信を持って言います

ウチは高いで〜と

ウチの存在はゲリラか潜水艦みたいなモンですがね
ですので見つけて下さい
得するかもよ

クレジット

たまにクレジットの審査をお願いするのですが
これが通らない事が有り参ります。

金額は４０万前後が多いのですが

以前も書いたかも知れないけども

２０代で借りる事が出来ない人が多いのですよ

格差が今、政治の世界でも言われていますが
とっても身近に感じます。
通る人は楽勝で高額な審査を通り
そうで無い人は１０万でも通らない

何故に融資が受ける事が出来なくなったか
その過程は人それぞれで分からないが

正社員が少ない、派遣やバイトが多いのも関係有るよな

この辺り総中流の頃とは違う
資本主義だから格差が出るのは、仕方が無いのかも分からないが
個人的には昔の方が好きです

何というか、ギスギスしてなかったような
近所のオッサンに叱られたけども
先生にも殴られたけども
昔の日本が好きだな〜

この先、鳥取もどう変わるか不安ですわ

売れちゃった

先週オークションに出していた３台ですが
全て売れました。

価格ですが

１台は予想よりも少し高く
１台は予想の遥か上
１台は予想よりも少し下

さあ、どれでしょうか

因みに先週出したのは

ギャラン、ホンダZ、ファンカーゴです。

良かったらコメント欄にでも書いて下さい

毎回、この様にスパッと高く売れてくれると
嬉しいのだけどな〜

私は元々、中古車は買取から入りました
今は小売を頑張るぞ〜と思っていますが
原点回帰でもう一度、買取仕入れに力を入れるかな

現在悩み中です

HP更新しました

在庫は入ってきていたのですが
中々載せる事が出来なかったHPの更新が出来ました。

オークションに出品している車を除き更新しましたので
確認していただけると嬉しいです。

今回、更新したのは
コルト
ノア
ハイゼットカーゴです。

コルト、ハイゼットカーゴは高年式で走行も少ない物件です。
ノアは４WDで価格が安い為、
お気軽な１BOXを探されている方には良い物件です。

ホームページはこちらです

ホットエアーHP

売れてくれ〜

DM作成中・・・

ホットエアー雑用班です。

毎月、お買得車のお知らせはがきを
ホットエアーのユーザー宛てに発送しておりましたが、
ここ三ヶ月ほどお休み中。

年度末が忙しかったこと、
子供の入院、手術。
ばたついてしまい滞っていました。

楽しみにされてた方、ゴメンナサイ。
特に楽しみではなかった方、それでも送りますよ〜。

買取車両が増えてきましたので、
写真入りＤＭを作成しております。

今月中には発送します。

もうしばらくお待ちくださいね。

バテてます

昨日は午後から、境港市、米子市と回り帰社は２２時過ぎ
バテてます。

昨日は査定１台、商談２件でしたが
移動で疲れた模様

なんと言うか、
体力や体の衰えを最近は急に感じます。

まだ若いと思うんだけども
そうすると、桑田やイチローなんて化け物ですね。
４０前後までプレー出来る、するなんて
凄いです。

違う意味で高田順次も凄いけども

どちらに成りたいと言われれば
高田順次ですけどね。

え〜そんな人ですので
ヨロシク

昨日査定した車です。
カッコえーです。

お手放しは未だ先ですが

オークション出品

週末のオークションに出品する為に
午後から洗車をしましたが、無常にも夕方から雨

まあ空に喧嘩を売っても仕方無いけども
悔しい

今回のオークションは３台出します。
先日から５台入庫していますので在庫が多すぎ
本当は沢山在庫を持ちたいのですが
売れなければお金が寝ているのと同じですので
色気を持たずに出す事にします。

７月はまだ相場が高いので
今の内に売り抜けたいと言う思いも有るしね。

と言う事で高く売れてくれと祈ろう

因みに出す車は

ファンカーゴ
ギャラン
ホンダＺ

ですので興味が有る方
チャンスですよ〜
オークションに出す車ですので
バーゲンプライスで出しちゃいます。

ＧＤＩ

元、三菱の営業マンとしてこのエンジンには思い出が有ります。

デビューは派手でした
ＴＶＣＭでＧＤＩの連呼でガンガン流れていました。
ユーザーも新時代のエンジンと言う認識だったと思います。

このエンジンを載せた一号車はギャランでした
１８００のエンジンで低燃費、低公害を歌い
試乗会には沢山の方が来店

この時のエンジンの印象は低速トルクがまるで無い
踏み込むと、段が付いた加速をするだったな

その下が無いフィーリングは何と発売してすぐに変わり
どうもプログラムの変更が有ったみたいです
この手の改修がやたら多かったです。

そして、燃料ポンプ不良で止まったり
トラブルも多かった。
初期のＧＤＩは正直良い印象が有りません
中期、後期は随分良くなりましたけどね

でも良い所も有りました
淡々と走る場所では燃費は伸びます。
同排気量の車と比べ１〜２割は良かったのでは

但し、渋滞路ではなんら変わりませんから注意

手入れとしては、ハイオクガソリンを入れる事
これはレギュラーでも回るけども、パワーが無い為に
余計踏み込み燃費が悪くなる事を防ぐのと
カーボンの付着を防ぐ為です。

オイルは指定オイルをお願いします。
それを３０００キロで交換が理想です。
そしてインジェクションクリーナーを２万キロ毎に投入
この辺りは三菱で安く出していたと思います
相談してみて下さいね。

個人的な感想は
営業車で使うには良かったです。
距離を走る人には良いと思う

チェックランプ点灯

在庫のギャランにチェックランプが点灯しました。
ランプを見る限りはエンジン不調警告のようですが
赤でなく黄色のランプと言う事は、まだ致命傷では無い筈
などと思い、三菱に車を持ち込みました。










この手のトラブルの場合は、
車のコンピューターにテスターを繋ぎ診断します。

診断の結果はＯ２センサー異常と出た
実費交換だと痛いぞ〜

この場所のトラブルの場合は
５年１０万キロの保証内に入るのですが
実はこの車は、Ｈ１３年式で４５５００キロ走行
保証が効くか微妙な所

この微妙な所を認定させるには
車の走行キロや点検履歴、オイル交換の履歴等が重要になります。

ようするに今回の車は
時間は過ぎたが
１、走行が少ない、
２、点検履歴も有るので
特認しましょうかと言う事です。

と言う事で
点検は大切よ
日頃の付き合いも大事だと

顔が利かないと怖かったかもな〜

ごみのポイ捨て防止策

ホットエアー雑用班です。

毎年、夏の悩みの種はごみのポイ捨て。

ホットエアーはジュースの自動販売機を店頭に設置しているのですが、
空き缶用のごみ箱の横に可燃ごみを放置する人が後をたちません。

特に夏は海水浴、行楽、お盆休みなど
温泉客が増え、ごみも増えます。

去年は定番の弁当のごみの他に、
ダンボール箱に大量の使い古しの靴を入れて放置する
常識はずれな行動まで見られ、
本当に迷惑しておりました。

昨年同様、対策をうつことに。

プランターに花の寄せ植えをしてごみ箱横に置きました。

靴の放置事件（？）の翌日から試しに始めたのですが、
なんとその日からごみのポイ捨てはパタリと無くなりました。
効果絶大です。

今年も活躍してくれることを願って、
毎日花に水遣りをしております。

がんばれ！花の妖精達！！

ボディコート

気合を入れてする事
それは、ボディコートを塗る時じゃい

と言う事で、気合が入ると塗るのですが
これ、密かに褒められています。

お客様から美しいと
これも嬉しいが

同業者から言われるともっと嬉しかったりする
今日は、北条自動車板金の社長から言われちゃった
先日のビートの写真なんですけどね。

板金屋さんから言われると
非常に嬉しいですね。

俺、磨き屋になろうかな
と直ぐに調子に乗りますけども

このように、単純ですので
お気楽に声掛けて下さい
時間が合うと、やるかもよ〜

ホントはガラスコートに挑戦したいのだが
ここまでは、現状手が出せないのが少し悔しいデス

本日商品化

現在商品化待ちが４台有り、掃除をしなければいけないのですが雨が

でも今日は天気は悪いながら持ちましたので
お昼から商品化を致しました。

４台も有ると一台ずつ最初から最後まで仕上げるか
それとも全ての車を少しずつ仕上げるか

今回は少しずつ仕上げることに
少しずつと言っても、
エアー吹き、掃除機、マット清掃とやりますけども

完璧では無いですけども、取りあえずの仕上げです。

残りは天気を見ながら

そして明後日は米子で査定です。
これは持って帰るつもりで行きます。

そうなると、又、商品化がたまるな

仕入れは好調ですが販売が止まっているので
こちらを頑張らねば中盤から後半は売りがテーマです。

上記の車は近くＨＰに載せます。

入庫しました

先日査定しました
コルト、ノア、ギャランですが
入庫いたしました。

























境港市までの引取りで遠かったですが
まあ何とか３台引き取り〜

境港に行くにはＪＲだと米子駅から０番乗り場（霊番）から
乗り換え行くのですが

この付近は鬼太郎の世界です。









中々良く出来ていますよ。良い雰囲気です。

今回は車で行きましたけども、ＪＲを使うのも好きです。
この様な景色等は車では見えませんからね。

入庫した３台ですが、雨が上がり次第
撮影してＨＰに載せる予定です。

まあその前に商品化をしなければいかないけどね。

今週は週末辺りに米子で査定が有りそうです。
他社競合になっていて、価格は高くなっていますが
査定予定は、ダイハツのハイゼットカーゴ４ＷＤでして

軽の箱バンで４ＷＤ、Ｈ１６年で新規格
鳥取向きの一台ですので是非仕入れたいです。

仕入れ成功しましたら、報告しますね。
それでは

昨日査定した車

昨日査定した車ですが、次の３台です。

コルト　エレガンス　Ｈ１５年　走行６５００キロ　
ナビ、ＢＢＳアルミ、ローダウン、エアロ









ギャラン　ＶＲ−Ｇ　Ｈ１３年　車検２０年７月
走行４６０００キロ　









ノア４ＷＤ　フィールドツアラー　Ｈ８年　車検２０年４月
走行１１３０００キロ　Ｔベルト交換済み









３台ですが仕入れ決定しました。
来週順次引き取りになりますのでお楽しみに

特にコルトは走行も少なく、ＢＢＳアルミやエアロ等
決まっています。
この車は密かな楽しみです。

何とか直販したいですね。

境港行き〜

これから境港市に査定に行きます。
３台査定予定です。

仕入れできるか、どんな車か楽しみです。

それでは行くぜ

ビート外装仕上げ

昨日から行っているビートの外装仕上げですが
今日の天気にも助けられて、出来ました。










分かり難いかも分かりませんが、艶は結構出でていますよ。
粘土やポリッシャーで磨き、ボディ表面をツルツルに仕上げた後
（研磨剤はノンシリコンでね）
フッ素コートを塗りこみ、その上に仕上げコートをして仕上げました。

でも、ブルーな事が
車を走らせてないのに











ガラスが割れた

合わせガラスは割れやすいとは以前聞いた事は有ったが
こんな所で割れるとは
原因は前日までの雨から、
晴天になった為、気温と湿度の差だろうか？？？

１５年経っているからな〜
でも辛いトラブルです。

先月はフライホイルが割れる故障も有ったし
予測出来ないトラブルが続くな〜

ガラスは５万円位かな、修理費が高いぜ

車の磨き、WAX

入庫したビートを仕上げています。

昨日、ポリッシャーで外装の磨きをして
本日はＷＡＸを塗る。

でも本日は大雨

仕方無いので、横の屋根付きパーキングで磨きを
昨日磨いたのですが、イマイチ仕上がりが気に入らなかったので
再度磨き
スベスベになるまで磨き
家の娘の肌が目標です。

この作業の後はフッ素コートを刷り込み
仕上げのコート剤をもう一回刷り込んで
仕上げる予定です。
少なくとも、これで３ヶ月は持つはず
（今回のオーナーさんの使い方で有れば
多分ね１年は楽に持つと思う）

雨の為にフッ素コートで今日は終わりにしましたけどね。
明日は出来るかな

ワコーズ

ホットエアーではワコーズ商品を愛用しています。
以前から、レースの世界で頑張っているメーカーで
信頼性が有る、ブランド力が有る等、特徴が有るのでね。

その商品群から
今回は１つご紹介を
フューエルワン簡単に言えば、燃料噴射クリーナーです。

長く使うと燃料噴射が上手く行かない
原因はカーボン（いわゆるススです）

これを除去してくれます。
ホームセンターやカー用品店にも類似商品は有りますけども
恐らくは効果が違うと思います。

このカーボンが溜まるので
有名なエンジンにはGDIが有るのですが
メーカー指定のクリーナーよりも効くようですね。

と言うのも、
ディラーでオイル交換をしている車が入庫したのですが
アイドリング痔にくすぶる、エンストの嵐

これがワコーズの添加剤で一発OKでした。
メーカー純正よりも洗浄力は高いようです。

と言う事でお気に入りの商品です。
アイドリングが不安定だったり
吹けが悪い車は入れる価値が有ると思いますよ。

お勧めです。

ナビゲーション

私は実は相当な方向音痴なのです。
その為にナビゲーションは必須装備なのですよ。
ですので、ナビの装着は早かったです。

その経験を踏まえて、思い出しながら書いてみます。

１番最初に買ったのが、三菱電機のナビです。
当時はDVDナビなんて無くて、当然CDナビ
それも経路誘導なんて便利な機能も無し

例えば大阪まで行こうと思えば
何と、手入力でした。
自分が右や左と打ち込むのです。
それも外せないので車の中で・・・・
使えねー

次も三菱製品です。
この頃はCDでしたが、経路誘導も出来るようになり
県外に行くのも安心できると思ったもんさ
ところが、鳥取市から大阪に行く場合は
佐用インターを目指すのが一般的なのですが
このナビは津山インターから入れやがる
腹が立ったので、佐用インターを経由地にして大阪と指示
でもな、頑固だったよ。
津山インターから佐用インターに行きやがった
これは完全なバグですな。

そして最近中古のDVDナビを入手
DVD上映が出来るので、コルトに付けたが
ナビがバカ
これも大阪に行くのに津山かよ
さすがに経由地バグは直っていたが
と言うか三菱電機よお前、テストしてないだろう
走らせてないだろう、ここまで来ると最新版も怪しくて使えん

次のメーカーはパイオニア
楽ナビ、エアーナビ、サイバーナビと付けたが
普通に使えるけども、郵便番号検索が無かったり
踏み切りのガイドがずれたり
中央分離帯が有る道で、分離帯を乗り越えろと指示が出たりと
有るが、何とか使える
使えるが売れている数を思えば足りねー
もっと努力して

住友電工ナビ
これはメーカーのライン装着ナビです。
当時はシャリオグランディスに付いていたな
こいつは良かった。
CDでしたので速度は遅かったけども
確実な指示でしたね。
住友なのでマツダのラインは今もここかも

トヨタ純正
富士通テンですね
最初は使えねーだろうと思っていたが
私が使ったライン装着ナビの中では一番です。
経路誘導のセンスや情報量など後付けと遜色無いですね。
お勧めかな

アルパイン
CDの最終、DVDの一発目と時短ナビを使いましたが
ここのメーカーが一番でした。
まず間違いが非常に少ない、検索のしやすさ
経路誘導に信頼がおけるので
運転に集中出来て良かったよ
でもね、このメーカーは高い
とにかく高い
新品で欲しいが、高いので中古待ちです。

今新品を買えと言われれば
アルパインかな
富士通も気になるけども

絶対に買わないメーカーは三菱だな
DVDナビは期待したんだがな
バグが直ってないしな

どうもモデルが変わっても
メーカーの特性は変わらないようですね。
後はパナソニックを実験すればOK？？