米子でセミナー参加

セミナーに参加するのは好きなんです。

前回はベンチャーリンクのセミナーでしたが
今回はカーベルのセミナーです。

ここは車半額とか言う販売方法が主の会社のようです。
元々はオニキススタッフみたいですけども

商談をしていて、たまに話題に出る半額システムがどのような物か
何となくは理解していますが、最近の流れを理解する為に参加してきました。

このシステムですが、リースとは違います。
リースは例えば12ヶ月借りて、
リース終了時点で買取、返却、再リースと選べたりします。
返却時には契約時に約束した状態で
車を返すことになりますけどね。

トヨタ等がしている半額システムも似ています。
毎月の支払いは安く抑えられていますが
３年後には、約束した状態で返さないと差額が発生します。

例えば３年で走行が１８０００キロまでだったり
オーバーすると１キロ５円で計算するようです。
（セミナーで言っていたまんまね）
２万キロオーバーで１０万円か、２０００キロ１万円ですね。

この調子なら、傷や凹みも多分同様でしょう
事故車にしてしまったら、恐ろしや〜か？

今回の会社は３年半額のシステムだが
クレジットを組み合わせて３７回払いにしています
３６回までは安い金額で支払い、最後の１回で残り全額の支払い

例えば２００万の車で頭金が要らない代わりに
ラストに１００万を持ってくると、
そうなると今乗っている車で清算するか、一括で支払うかのようです
延長ローンが有るかは不明ですが・・・

契約時に車の状態に付いては、厳しい約束は無いかもですが
きっちり査定されますので、足りなかったら
手出しになりそうです。
ほかに２年システムもありますね。

人気モデルですと合いそうだが、不人気モデルや色だと怖いね。
販売店からしますと、
２年落ちや３年落ちの中古車が入るのは魅力ですが
どうなんでしょうかね、お客視線からみたら

私が感じるのは、このシステムは王道ではないです。
王道でないので主流にはならんだろうな

トヨタ他メーカーさんも似た事してますが
わかりにくい、しっかり伝えないと揉めそう
と言うか、確実にトラブルになる。

販売店にとっては、中古車発生システムで嬉しいですが
もしかしたら、お客さんは永遠に買い続けることになるのかな〜

これなら、リースかロングのクレジットで
良いじゃないが感想でした。

中途で席を立ったのは初めてだったな〜

Comments

1. Posted by 大阪ビート   2008年10月29日 22:58

先日はどうもありがとうございました。無事にカレンダーが到着しました。
半額システムでの購入は、慎重にならざるをえないですね。
昔、オニ○スで見積もりを出して貰いましたが事務手数料が高く、結局は他の低金利販売店で買うのと同等の金額でした。
3年後の査定基準が明確でないのと、万が一の事故の場合の事を考えると、この方法を使うのは客側から見ても危なっかしいかと思います。

2. Posted by ホットエアー   2008年10月30日 08:53

大阪ビートさま

無事にカレンダー届きましたか、よかったです。

半額システムはね
分かりにくい
値引きが不明瞭
手数料が含まれていない表示
新車が半額で１００万の車に５０万のプライスを付ける、不当では？と思える表示

なんてトコが不安ですね。

ご指摘の通り、事故の際も不安が有ります。
胴元（業者）が嬉しいシステムですので、まあそんなもんかと、新車を永久に乗りたい人にはピッタリだと思いますけども。

このシステムが主流になると経済が好転したりして〜
やっぱり取り組んだ方が良いのかーーーー